3月29日，記者從中山大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院獲悉，近日，中山大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院助理教授黃璜、碩士生夏謹(jǐn)琪順利完成了德國(guó)東南極冰蓋不穩(wěn)定性研究計(jì)劃（以下簡(jiǎn)稱EASI計(jì)劃）第一階段任務(wù)，預(yù)計(jì)將于2023年11月繼續(xù)參加EASI的第二階段任務(wù)。
全球氣候變暖導(dǎo)致南極冰蓋存在加速融化的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是西南極冰蓋。然而，有初步研究發(fā)現(xiàn)，東南極冰蓋也存在很大的融化風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)其演化機(jī)制和未來(lái)變化趨勢(shì)并不清楚。
受德國(guó)阿爾弗雷德?魏格納極地研究中心（AWI）邀請(qǐng)，黃璜作為唯一的中國(guó)科學(xué)家參與了EASI計(jì)劃。EASI計(jì)劃（2021-2025年）共分為三個(gè)階段任務(wù)進(jìn)行，致力于揭示東南極冰蓋-海洋-大氣的相互作用機(jī)制，最終實(shí)現(xiàn)東南極冰蓋未來(lái)變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。
據(jù)了解，2021年12月15日，黃璜和夏謹(jǐn)琪前往南非，經(jīng)一段時(shí)間集中隔離后，于2022年1月6日登上德國(guó)極星號(hào)（Polarstern）前往南極，開始執(zhí)行為期近2個(gè)月的EASI計(jì)劃第一階段任務(wù)。在該計(jì)劃中，黃璜主要負(fù)責(zé)南極冰蓋變化與南極底層水（AABW）的相互作用機(jī)制研究。
2022年2月1日，極星號(hào)在南極巧遇我國(guó)雪龍2號(hào)科考船。黃璜代表全船各國(guó)科學(xué)家用中文向雪龍2號(hào)全體船員發(fā)送新年祝福，表達(dá)了對(duì)中國(guó)科考人員的敬意和希望全世界科學(xué)家聯(lián)合起來(lái)共同推進(jìn)南極研究的愿望。
2022年3月1日，黃璜和夏謹(jǐn)琪成功完成EASI第一階段任務(wù)，預(yù)計(jì)將于2023年11月繼續(xù)參加EASI計(jì)劃第二階段任務(wù)。據(jù)悉，黃璜在德國(guó)學(xué)習(xí)期間曾兩次參與南極科考任務(wù)并完成了南極威德爾海源區(qū)AABW釹同位素演化特征分析，積累了豐富野外工作和研究經(jīng)驗(yàn)。
在本階段任務(wù)中，黃璜和夏謹(jǐn)琪完成了達(dá)恩利角區(qū)域不同水深海水、水柱下方沉積物孔隙水、南極陸地湖泊水以及南極冰蓋裹挾沉積物等大量珍貴樣品的采集工作，為揭示達(dá)恩利角區(qū)域AABW釹同位素的演化與調(diào)控機(jī)制、示蹤AABW演化過(guò)程以及研究東南極冰蓋與AABW相互作用機(jī)制等奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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